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金沙江資本領投容百科技 鋰電池提速新能源汽車

2019-7-18 10:49:26來源:網絡作者:
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  • 乘聯會7月數據顯示,1-6月我國新能源狹義乘用車累計銷量為57.6萬輛,同比增長65.8%,其中6月我國新能源乘用車批發量達到13.4萬輛,環比增長38.1%,同比增長97.9%。
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  • 容百科技 鋰電池

伍伸俊領銜的金沙江資本(GSR Capital),在鋰電池行業受到了重點關注。

乘聯會7月數據顯示,1-6月我國新能源狹義乘用車累計銷量為57.6萬輛,同比增長65.8%,其中6月我國新能源乘用車批發量達到13.4萬輛,環比增長38.1%,同比增長97.9%。與此同時,資本市場也在助力新能源汽車產業發展。7月22日,容百科技等首批25家科創板企業將開市交易。

金沙江資本領投的容百科技,主要從事鋰電池正極材料及其前驅體的研發、生產和銷售,主要產品包括 NCM523、NCM622、NCM811、NCA等系列三元正極材料及其前驅體。三元正極材料主要用于鋰電池的制造,并主要應用于新能源汽車動力電池、儲能設備和電子產品等領域。

財務數據顯示,容百科技2016年-2018年營收分別為8.85億元、18.79億元、30.41億元;凈利潤為555.93萬元、2723.25萬元、2.11億元。

公開資料顯示,鋰電池正極材料及其前驅體代表企業容百科技,已斬獲科創板代碼688005,其所覆蓋的企業包括寧德時代、LG化學、孚能科技等國內外知名大型鋰電池廠商。據悉,鋰電材料在新能源汽車產業鏈上具有重要地位,且我國當前已在鋰電材料環節取得了戰略優勢。

在上科創板之前,容百科技早在上市之前就完成了多輪融資,由金沙江資本領投一眾投資機構共同投資,成為寧波第二家獨角獸企業。此番率先受理,是眾望所歸。

實際上,寧波容百早在2015年就披露上市計劃,2017年引入10億元B輪融資,背后資方超10家,既包括產業資本又包括產業鏈相關企業。2018年容百科技完成13.9億元C輪融資,由金沙江資本領投、陽光保險、長江證券、云暉資本、上海自貿區基金等跟投。

據了解,鋰電材料企業產能建設具有重資產屬性,登陸資本市場、借助“產融結合”的戰略,有助于企業加速發展。另一方面,如果企業片面重視產能擴張而忽略按需擴產和產品品質,將不利于企業的長足進步。

對此,金沙江資本創始人伍伸俊指出,隨著新技術路線或新產品的不斷涌現,鋰電材料企業的產能擴張,需要具有“預見性”,即避免過度擴張而導致產能過剩以及產品被迭代的風險,特別是如果想在未來對已落成的生產基地進行二度調整,將對企業產生積極影響。

“我國具有國際化品質優勢的新能源汽車產業鏈企業將獲得長足發展”,業內人士指出,既因為資本市場的助力,也因為我國新能源汽車產業具有較強的實力和較好的前景,例如,特斯拉在上海建設工廠,大眾、寶馬等國際汽車巨頭也紛紛押寶中國新能源汽車市場。

(關鍵字:容百科技 鋰電池)

(責任編輯:00955)
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